行政長官李家超接受《香港商報》獨家專訪，形容兩地首階段通關安全有序暢順，自己同樣心急希望盡早開啟次階段通關，並預告一定不會讓市民失望，且能給多一點點驚喜。兩地恢復通關的喜訊，既意味香港走出疫困、邁向復常的新階段，從而得以更好融入國家發展大局，更標誌香港開展了「由治及興」、特別是激發「興」的動能的新階段。

恢復通關乃社會各界的共同期盼，而第一階段的通關，重中之重乃在安全有序暢順。李家超在本報專訪時指，目前配額主要是基於安全系數考慮，即使農曆新年前後需求較大，也能保證安全暢順，公平照顧到市民需要，其中預先公布規劃長達8星期的做法，讓香港一半人口都有機會往返內地，大家的心就定了，不會羊群效應般一窩蜂去搶；通關開了一個好頭非常重要，如果第一天就不暢順，氛圍和體驗很差，就可能令人很反感。事後回望，通關過程大致良好，市民大展笑顏、有讚無彈，當局做好頂層設計，各方配合執行到位，兩地又保持緊密協調，確保了每個環節水到渠成，成果實在來之不易，相關工作絕對值得肯定。

展望第二階段，在盡快擴大全面通關之餘，也要延續安全、有序、暢順的原則。有了春節前第一階段通關的成功經驗，推動第二階段時無疑更有底氣。李家超在訪問時透露，2月將有一個大計劃，政府會在內地、海外廣泛宣傳香港，背後的時間表與路線圖考慮，正因春節期間大家團聚拜年，活動成效或許事倍功半，而2月份則為適合時機。換言之，首兩階段的通關步驟，有關方面早就成竹在胸，只待條件成熟就可推行，特別是在第一階段優先照顧跨境民生需要、商務需要之後，第二階段將可更多恢復跨境旅遊觀光需求。當然，推動步伐也可因時制宜、適度提速，好像年廿七至年三十期間，每日北上名額便從6萬個增至6.5萬個，以更好照顧市民回鄉探親需要，而本周初才剛開通的高鐵，今起可供發售的每日車票數量亦從1萬張增至1.4萬張，也回應了針對高鐵的殷切需求。

三年疫情，不單對經濟民生構成嚴重影響，也窒礙了香港更好融入國家發展大局。爭取發揮通關最大效益，由刺激旅遊消費及經貿往來，到滿足跨境生活和就業就學等，盡快體現到香港方方面面，乃是題中應有之義。國家是香港長期穩定繁榮的根本，正如中聯辦主任鄭雁雄所言，香港進一步開創「由治及興」新局面，尤其讓「興」的動能更強勁，需要我們把握中國式現代化的巨大機遇、需要我們積極參與國際交流合作、需要我們矢志不移幹事創業。過去香港已成功「由亂到治」，現在進入「由治及興」的新階段，一方面要不斷鞏固「治」的局面，另方面要不斷激發「興」的動能，而恢復通關正為迎接「後疫情」發展打開大門，讓香港更好融入國家以國內大循環為主體、國內國際雙循環的新發展格局，抓緊及共享國家發展所帶來的機遇。相信在通關復常穩步實現、更好融入國家發展大局的大前提下，香港定可擺脫疫境與逆境，大有可為風光無限。

香港商報評論員　李哲