【香港商報訊】記者姚志東報道：記者從深圳市交通局獲悉，今年，深圳將聚焦經濟穩增長，不斷加大軌道交通項目投資力度。國家鐵路方面，深圳將推進西麗和機場東樞紐開工，加快深江鐵路、深汕鐵路建設；城際鐵路方面，將加快5條城際鐵路順利進入主體攻堅，力爭2026年開通；城市軌道交通方面，力爭開通地鐵8號線二期，四期調整工程基本完成車站主體結構，適時啟動軌道五期建設，全力建設世界一流城市軌道交通網絡。

在深圳南山，西麗高鐵樞紐是國家高速鐵路京九通道和沿海通道的交會點，是深圳鐵路客運系統「三主四輔」客運站布局中最重要的主樞紐。建成後，該樞紐預計將成為國內最大的軌道交通換乘站，同時也是世界上最繁忙的樞紐之一。

深圳線網密度繼續領跑全國，深圳地鐵運營里程達547公里。此外，穗莞深城際機前段、穗莞深城際前皇段、深大城際、深惠城際和大鵬支線等5條大灣區城際鐵路建設啟動，西麗、機場東樞紐的藍圖繪就，平鹽鐵路改造工程啟動，深圳軌道交通投資創歷史新高。