施工有風險,人員又不足,怎麼辦?
来源:香港商报 2024年01月11日 版次:A01
室內批盪機械人 配備尖端的感應器,自動化地將批盪砂漿塗抹於牆壁表面,提高了效率,減少人為失誤。 記者 馮瀚文攝
燒焊機械人 對於施工階段對臨時物品,例如臨時升降機閘門及臨時支撐,進行半自動化焊接,減少了人力需求。 記者 馮瀚文攝
物料運輸車 在建築工地協助運送各種負重物品,透過網絡應用程序為機械人進行自動導航。 房委會圖片
外骨骼(Exo-skeleton) 可穿戴在使用者的軀幹和手臂上,旨在減輕在重複性或負擔較大的活動中產生的壓力和疲勞。 房委會圖片
【香港商報訊】記者林駿強報道:香港房屋委員會(房委會)自2020年起透過在評審新建築合約的標書時加入使用建築機械人的新規定後,現時已經陸續見到不同的建築機械人在公營房屋項目施工,以加強工地安全,提升生產力及建屋質素,以及解決人手短缺等問題。房委會向本報表示,未來會繼續探討應用及優化不同的建築機械人,覆蓋更多項目及不同工地場景,加強工地安全,發揮人機合作協同效應,與業界人士共同推動建築產業轉型升級。
港府將目光瞄準智能建造
現時,香港建築業引入創新科技是應對行業痛點,並面向行業未來的方向。隨疫情解封,本港各行各業迎來強勁復蘇,人才荒迅速蔓延,建造業更是其中重災區。而為響應市民對公營房屋的迫切需求,特區政府正積極推進公營房屋建設,未來10年將供應30萬個單位。
如何破解龐大的建築需求與人手極度短缺的困局?特區政府將目光瞄準了智能建造!
近年,房委會積極推展建築機械人在工地的應用,現時已有近40個公營房屋發展項目正在或將會使用建築機械人。機械人與地盤工友互相配合,為建造業未來工作模式帶來啟發。
房屋署日前回覆本報查詢時指,引入建築機械人技術,目的是提高效率、解決人手短缺等問題。署方表示,最常用的建築機械人有「室內油漆噴塗機械人」及「建築三一萬能俠」,其中前者應用建築信息模擬(BIM)技術;後者可執行打磨、批盪、噴漆等三種不同工序,只要約數分鐘便可完成轉換程序。
「萬能俠」輕鬆搞定打磨批盪噴漆
署方介紹指,「室內油漆噴塗機械人」應用建築信息模擬(BIM)技術,配合自動路徑規劃、室內導航技術等,可實現一人多機遠程靈活操作,自行穿梭於屋內,只需約15至20分鐘,就可完成一個兩人或三人單位所需的內牆及天花噴塗工作。即使在燈光昏暗環境下,也能夠準確完成噴塗工作,施工質量穩定。
至於「建築三一萬能俠」,署方則稱這是三合一表面處理機械人,可執行打磨、批盪、噴漆等三種不同工序,只需要約數分鐘便可完成轉換程序。機械人透過人工智能視覺感知天花、管線及其他障礙物體,經運算後可規劃最佳施工路徑,提高施工效率。操作員可以遠距離在地面操作機械人,減少高空工作和長時間接觸噴漆,進行打磨同時收集粉塵,加強工地安全和保障工人健康,保持工地環境整潔。
為應付龐大的公營房屋工程量,以及勞動力老化和短缺的挑戰,房委會稱未來會繼續探討應用及優化不同的建築機械人,例如「外牆油漆噴塗機械人」。
據早前資料顯示,房委會也運用其他一系列機械人。其中,「室內批盪機械人」能夠自動化地將批盪砂漿塗抹於牆壁表面。機械人配備了尖端的感應器、演算法和機械系統,能夠分析表面情況,確定所需砂漿量,並以精確和一致的方式進行塗抹。在運作中,機械人無須人手操作,從而提高了效率,減少了人為失誤,並能呈現出均勻的批盪效果。它們能夠適應牆身的不規則性,相應地調整砂漿的塗抹,確保最佳的覆蓋範圍,同時減少浪費用料。
「燒焊機械人」則在施工階段對臨時物品,例如臨時升降機閘門及臨時支撐,進行半自動化焊接,減少了人力需求,降低了手動焊接引起的事故和傷害風險,保障建築工人安全。此外,燒焊機械人具有精確的控制能力和穩定性能,消除了手動焊接中常見的差異和缺陷,提高焊接整體質量。
「物料運輸車」負責在建築工地協助運送各種負重物品,例如磚塊、英泥和工具。透過網絡應用程序為機械人進行自動導航,或使用「Follow Me」功能,即跟隨工人進行導航。機械人配備了一個360度攝像鏡頭,可用於記錄現場進度,並可執行巡邏工作。
至於「外骨骼(Exo-skeleton)」則由輕便且可調節的框架組成,可穿戴在使用者的軀幹和手臂上。它旨在減輕在重複性或負擔較大的活動中產生的壓力和疲勞,例如高位鑽孔、敲擊或搬舉重物。「外骨骼」將這些任務的重量和力量轉移到使用者的髖部和腿部,重新分配負荷,以減輕上半身的壓力,並根據不同的體型作出調節,它設計輕便且不妨礙活動,可讓工人在工地現場上自由移動和靈活施工。