【香港商報訊】記者葉家亨報道：市區重建局（市建局）昨舉行記者會，公布土瓜灣馬頭圍道/落山道發展重建項目（KC-020），地盤總面積約2120平方米，預料收購成本超過10億元，約110個業權、180住戶和20間地舖受影響。該項目落成後，將提供230伙，預計2033年至2034年落成。市建局下周會向居民和商戶舉行簡報會，講解項目規劃審批程序，以及現行物業收購和租戶補償和安置安排。

據介紹，馬頭圍道/落山道發展項目地盤面積約2120平方米，發展項目範圍為馬頭圍道324至354號的雙數樓宇，樓高3至9層，樓齡達55年或以上。地盤界線大概東面毗連馬頭圍道，南面毗連一條後巷，西面毗連市建局靠背壟道/浙江街發展計劃（CBS-2:KC），北面則毗連落山道。

估計收購成本超過10億元

市建局預料會斥資超過10億，收購約110個業權，約180個住戶及20間地舖商戶受影響。市建局總經理（規劃及設計）關以輝表示，項目是按照《市區重建局條例》第23條啟動，局方職員正進行凍結人口調查，以確定住戶數目和了解樓宇的使用狀況。市建局表示，10月9日是收取反對意見的最後限期，期望明年1月9日或之前，提交予發展局考慮。如果沒有上訴，預計項目最快在2033/2034年落成。

根據初步概念設計，馬頭圍道/落山道項目落成後，總樓面面積約14200平方米，將提供230個住宅單位，平均住宅總面積約50平方米，另亦有約2360平方米的商業或零售設施，以及附屬停車場。

項目範圍包括一幢戰前騎樓

關以輝續說，項目相關的主要市區更新目標包括：重整有關的市區範圍、將破舊失修的樓宇重建為新式樓宇，以及以園林景觀和城市設計美化市容，設計要點包括整體規劃及配合靠背壟道/浙江街發展項目，包括提供共用的車輛出入口，減少車輛出入對行人的影響，並保持臨街店舖的連貫性及街道活力。此外，項目亦會改善地空間的連接性，計劃建立伸延地下街及連接港鐵站，以加強暢達性。市建局補充，項目範圍內包括一幢1945年落成戰前騎樓，該樓已做很多外牆的修改和改建，亦沒有特別社區網絡或古物。

市建局總經理（收購及遷置）唐溢雯在會上講解時指出，市建局會向被業主要求遷出的租戶提供協助，協調業主和租戶之間的糾紛，促成租戶和業主達成協議，以合理租金繼續租住原來單位。

項目會沿用市建局收購政策

唐溢雯指，項目會沿用市建局的收購政策，住宅物業自住業主將獲現金補償，以「假設重置單位7年樓齡的價值」作呎價計算，並提供「樓換樓」選項。至於住宅物業非自住業主、非住宅物業業主將獲物業市值加適用津貼的補償；合資格的租戶亦會獲特惠津貼等。唐溢雯提醒，有關津貼將參照凍結人口調查的紀錄而定，不會因為業主在調查後改變其物業佔用狀況，例如將物業從現時租戶收回自用、由出租轉為空置、或從現時租戶收回單位並出租給新租客，而獲得更多的津貼。

在項目啟動後，市建局下周將舉行公眾簡報會，向業主及租戶講解規劃審批程序、現行的物業收購和補償安排等。此外，市建局專責個案主任亦將接觸項目內的居民和商戶，解釋物業收購及安置補償等政策，以及項目執行的時間表。