【香港商報訊】記者戴合聲報道：運輸署昨日起批准司機駕駛使用遙控泊車系統的車輛，司機可在車外使用手機、汽車匙扣等流動設備，遙距控制車輛停泊和駛出。若遇到較窄車位，司機可先行下車再遙控泊車，而使用遙控泊車過程中，司機必須站在車外附近全程控制和監控車輛。運輸及物流局局長陳美寶表示，相信是次修訂能更貼近實際駕駛需要，會獲得不少司機讚好，保險業界一般亦會接受。

司機須在車外全程控制

陳美寶在網誌表示，由今天起，司機駕駛獲運輸署批准使用遙控泊車系統的車輛，可以在車外使用手機或汽車匙扣等流動設備遙距控制車輛停泊及駛出。若遇到較窄車位，司機就可以先行下車再遙控泊車，而使用遙控泊車的整個過程中，司機都必須站在車外附近全程控制及監控車輛。

針對現有車輛能否啟動此功能，運輸署已制定相關技術指引和申請程序供業界參考，車主可向他們的車輛代理或進口商，查詢車輛型號有否配備遙控泊車系統。至於車主關心的保險安排，如運輸署批准使用有關系統，保險業界一般亦會接受，大家可以安心使用。

另外，今年11月1日起，8歲以下或身高未達1.35米的兒童乘坐私家車時，必須使用兒童安全座椅等束縛設備。陳美寶表示，在涉及8歲以下兒童傷亡個案的交通意外中約有一半發生在私家車，兒童束縛設備可在交通意外中有效保護年幼乘客，大幅減低死亡或重傷風險。

至於設置兒童束縛設備的要求會否擴展至公共交通工具，陳美寶指參考許多內地城市、新加坡、英國及澳洲，均沒要求公交提供兒童束縛設備，但對此持開放態度，會繼續與業界溝通，研究建議的可行性，致力保障兒童乘客的安全。