【香港商報訊】記者馮仁樂報道：粵港澳三地一直致力推動遊艇互訪，中國政府網於5月29日對外發布《國務院關於同意在粵港澳大灣區內地九市暫時調整實施有關行政法規規定的批覆》：即日起對經粵港澳大灣區內地九市（具體包括廣東省廣州市、深圳市、珠海市、佛山市、惠州市、東莞市、中山市、江門市、肇慶市）指定口岸暫時入出內地且僅限在大灣區內地九市自由行的港澳遊艇，實行免擔保和臨時船舶國籍登記政策。特區政府及香港社會均表示歡迎。

免擔保+兩套牌

細節適時公布

運輸及物流局發言人昨日表示，粵港澳三地一直致力推動粵港澳遊艇互訪。就此，海事處、廣東海事局和澳門海事及水務局三方成立的粵港澳遊艇自由行工作小組一直積極磋商相關便利措施，以推動粵港澳遊艇自由行系統的建設。

新政策下的免擔保措施將大幅減輕港澳遊艇船主在辦理跨境手續時的經濟負擔；臨時船舶國籍登記措施容許港澳遊艇在不影響原有船舶登記的情況下，獲發內地臨時船舶國籍證書，在大灣區內地九市水域可自由航行。同時，海事處正積極與廣東海事局協調「北艇南下」的便利措施。細節待確定後適時公布。

發言人續稱，海事處將繼續與廣東省相關部門及澳門海事及水務局保持緊密溝通，就「港艇北上」和「北艇南下」的便利措施不斷檢視和優化，為本地遊艇經濟的發展構建一個健康、可持續且具競爭力的環境。

打造世界級遊艇休閒目的地

民建聯對此表示非常歡迎和全力支持，認為這是粵港澳遊艇自由行取得重大制度突破的里程碑。民建聯長期關注粵港澳遊艇自由行的制度對接問題。過去兩年，民建聯透過全國兩會積極建言獻策，針對加快大灣區遊艇自由港建設、推動深港澳遊艇駕駛證互認及推廣遊艇自由行等議題提出具體建議。是次政策的落地，充分彰顯了中央對推進粵港澳大灣區融合發展的高度重視與支持。

民建聯表示，將會持續推動以下政策的研究和落地，包括推動法規創新，強化數字賦能；簡化審批流程，推動標準互認；優化簽證機制，提升通關便利；優化水域布局，完善配套服務。

民建聯堅信，在中央支持下，定能將大灣區打造成為世界級的遊艇休閒目的地，讓遊艇經濟成為推動區域高質量發展的強勁引擎，廣泛惠及粵港澳三地民生與經濟發展。

一次過解決兩大核心難題

身兼港區全國人大代表的選委界立法會議員朱立威表示，是次批覆一次過解決業界兩大核心難題：免擔保政策將大幅降低遊艇北上的資金成本和門檻；臨時船舶國籍登記則實行「兩套牌」管理模式，港澳遊艇可在不註銷原有登記下，辦理有效期最長1年的內地臨時船舶國籍證書，每年累計停留不超過180天。

隨着政策落地，朱立威相信珠江口上千億遊艇資產將被激活，粵港澳三地「一程多站」海上旅遊線路將成為現實。展望未來，他會繼續推動政府完善本港遊艇泊位、維修、補給等產業配套，規劃長期穩定的遊艇維修產業園區、優化通關及具體操作流程。在香港五年規劃裏，成立跨部門統籌小組，制訂全面的遊艇產業發展藍圖，達成「港艇北上」與「北艇南下」雙向互通，助力香港打造亞洲遊艇中心，為香港帶來經濟收益之餘，亦可創造更多就業機會。

霍英東集團副主席、南沙遊艇會董事長兼會長霍啟山則表示，歡迎國務院同意對暫時入出內地相關港澳遊艇實行免擔保和臨時船舶國籍登記政策，措施將能減輕港澳遊艇船主的通關成本，更為「港艇北上」及大灣區濱水經濟發展打開了新篇章。

他期望南沙遊艇會能成為落實新政策的先行示範基地，為港澳及海外遊艇提供高效便捷的服務，進一步推動大灣區水上旅遊、海洋體育及高端服務業的融合發展，貢獻國家「海洋強國」戰略。

「港車北上」政策延長5年

【香港商報訊】記者馮仁樂報道：廣東省政府昨日在官網發布通知，宣布將「港車北上」政策生效期延長5年。通知指出，經省人民政府同意，《廣東省關於香港機動車經港珠澳大橋珠海公路口岸入出內地的管理辦法》（粵府辦〔2023〕7號）延長有效期5年至2031年6月1日。

通知指，執行過程中遇到的問題，可向省公安廳反映。在繼續實施期間，該文件如有修改或終止，以新修改或終止文件的通知為準。

2023年5月，《廣東省關於香港機動車經港珠澳大橋珠海公路口岸入出內地的管理辦法》對外公布，辦法自2023年6月1日起施行，有效期3年。2023年7月1日零時起，符合條件的香港機動車車主在港方預約通關獲准後，可駕車經港珠澳大橋珠海公路口岸駛入廣東。

數據顯示，截至2026年5月25日上午，經港珠澳大橋珠海公路口岸進出境港澳單牌車突破1000萬輛次，日均達1.1萬輛次。其中，截至5月25日，海關累計監管驗放「港車北上」達496萬輛次，僅用時1060天，增勢迅猛。

另外，作為「港車北上」的互惠安排，「粵車南下」是推動粵港澳大灣區（大灣區）融合發展的重要措施。「粵車南下」（入境市區部分）由2025年12月起接受合資格廣東私家車申請。運輸署在接獲由內地部門轉交申請後會作出審批，並向成功的申請人發出電子「國際通行許可證」（許可證）。獲發許可證並成功預約的粵車可經大橋入境香港，每次留港最多三日。

截至今年3月底，運輸署接獲約6300宗申請，共發出超過5000張許可證，其餘的申請仍在處理中；累計預約出行數目超過3500架次。根據香港海關提供的資料，於2026年3月約九成車輛在香港逗留一至兩天。