【香港商報訊】記者戴合聲報道：特區政府去年提出發展北部都會區，建議區內推行多個土地發展、鐵路和自然保育項目，以回應香港中長期土地需求和可持續發展的需要。民建聯昨公布完善北部都會區交通運輸基建倡議書，提出五大範疇十項倡議，包括新幹道規劃、新鐵路走線、建設新發展區基建設施，以及如何確保新界西北居民享用便捷交通服務等。

當天，民建聯立法會議員劉國勳、陳恒鑌召開有關發布會。五大範疇包括：興建新主道幹線、完善鐵路網絡、基建發展引入「幹道＋物業發展」模式、引入多元營運方案、引入新集體運輸系統配合環保綠色公交發展。

民建聯建議，在新界興建兩條新的主要幹線。其中，倡建「新南北幹線」，連接蓮塘口岸、打鼓嶺和大埔工業，透過跨海大橋或海底隧道，接駁到馬料水、科學園一帶，與吐露港公路交匯；同時，在該處開闢新的繞道，在沙田連接現時的8號幹線，以方便車流直接前往港九市區。倡建「北部快速通道」，由新界北沙頭角一帶出發，途經打鼓嶺、羅湖南、馬草壟、新田科技城和落馬洲河套區，直達洪水橋/廈村新發展區。

民建聯又提出，完善鐵路網絡以加強新界區域聯繫，包括興建「荃葵沙中央鐵路」，由荃灣出發，途經東北葵一帶，在大圍站連接東鐵線；興建「新南北鐵路」，獨立於現時東鐵線，方便皇后山、粉嶺北等地居民直達市區，以分流未來北部都會區居民及現有東鐵線乘客。

就政府早前預計北部都會區日後可容納250萬人居住，現時的交通基建和規劃或無法負荷，民建聯特別建議政府應積極研究引入鐵路以外的集體運輸系統，並可參考內地新研發的大型綠色交通運輸工具——智軌（無軌）列車。

甯漢豪：粉嶺高球場建公屋無變化

同日，發展局局長甯漢豪表示，粉嶺高爾夫球場改建公屋具合理基礎，會爭取早日落成，強調當局心意並無改變。

昨早，甯漢豪出席一個活動時表示，粉嶺高爾夫球場改建公屋項目現時處於法定程序當中，除了環評亦有城規程序。在考慮多項因素後，當局認為仍有合理基礎，會做好解說工作，爭取如期落成12000個公屋單位。

她續解釋，粉嶺高球場項目早年經公眾討論和可行性研究，在交通、環境影響評估、建屋等方面均沒有不可克服的困難。所涉公屋單位是未來10年房屋供應的重要構成部分，而在高球場用地建屋並不影響香港推動高爾夫球運動發展。該項目涉及的32公頃土地現以短期租約租出，並非私人遊樂場地契約，當局早前已表明有關租約於2023年8月屆滿後，用地將歸還政府。