【香港商報訊】國泰航空(293)公布，由10月開始會調整機師薪金的計算方法，其飛行時數薪金，將會比較實際飛行時數及更表上設定的飛行時數，兩者中以較高者計算。

因應跑道滑行速度緩慢問題

國泰表示，今年年初已將所有機師的底薪及完成飛行時數目標薪金上調3.3%，並增加若干職級機師的津貼。一般飛機師薪酬架構，均由底薪、津貼及飛行時數薪金組成。然而，由於疫情困擾全球航空業，國泰曾扣減飛機師三至四成人工，國泰近年更改機師合約，將飛行時數薪金的計算方式，改為以實際飛行時間，故出現飛機師飛快了，反而減了自己的人工的奇怪情況。

早前本港機管局向國泰反映部分國泰航班在跑道滑行時，其速度明顯較其他航空公司緩慢，憂加劇機場擠塞。今次國泰調整機師薪金的計算方法，相信有助改善國泰航班在跑道滑行的速度。