【香港商報訊】記者賴小青、陳彥潔報道：昨日，廣州南沙舉行第三季度重大項目開工竣工活動暨黃埔至南沙東部快速通道南沙段工程正式動工。連接廣州中心區、黃埔、番禺、南沙的南北向大通道預計在2025年建成，整條快速通道通車後，黃埔至南沙的通行時間將由1個小時縮短至30分鐘。

促進區域要素高效便捷流動

黃埔至南沙東部快速通道（南沙段）北起於沙灣水道特大橋，南止於雞谷山路（接獅子洋通道），全線長約5.1公里，主線設計速度80km/h。項目分為主線工程及輔道工程，其中主線工程按一級公路兼城市快速路標準建設，雙向6車道，總投資約30億元（人民幣，下同）；輔道工程為城市主幹路，雙向4至6車道，總投資約20億元。

據悉，該項目總投資約170億元，項目的建設有利於完善廣州東部高快速路網結構、加強珠江兩岸聯繫，強化廣州市中心、黃埔、番禺和南沙的快速連接，促進區域要素更加高效便捷流動，為廣州構建科技創新「第三軸」提供有力支撐。

據了解，該項目建設是貫徹落實《南沙方案》、建立高質量城市發展標杆的重要抓手。項目建成後，可有效緩解京珠高速交通壓力，串聯沙魚洲過江通道、化龍過江通道、蓮花山過江通道、南沙大橋、獅子洋過江通道，加強各跨江通道的相互聯繫，同時東部快速與京珠快速、中山東外環、西部沿海快速、廣珠西線形成珠江西岸的交通軸線，是支撐廣州兩岸協同發展，共建環珠江口100公里「黃金內灣」的重要脊樑。

粵港深化合作示範效應凸顯

記者在現場了解到，此次活動共有54個重大項目開工竣工，包括29個開工項目、21個竣工項目、4個封頂項目，總投資超1300億元。其中，黃埔至南沙東部快速通道（南沙段）、智能駕乘控制系統研發生產項目（一期）等大基建大產業項目開工建設。

隨着新鴻基慶盛樞紐站場綜合體項目順利封頂，粵港深化合作引領示範效應凸顯。據介紹，新鴻基慶盛樞紐站場綜合體項目南沙引入港方投資的重大項目，也是首個試行香港工程建設管理模式的項目，更是探索內地與港澳規則銜接的示範工程。項目順利封頂標誌着整體建設取得階段性成功，建成後將成為廣州南沙首個集商業、交通換乘、交通站場為一體的公共建築，成為粵港澳大灣區又一地標性建築。

近年來，廣州南沙聚焦服務品質提升，在高質量城市發展標杆建設上取得了新突破。南珠中城際西線、黃埔至南沙東部快速通道項目南沙段開工建設，深茂鐵路廣州段、獅子洋通道等項目加快建設，深中通道橋樑主體工程實現全線貫通，南沙外聯內通的交通樞紐功能不斷強化，大灣區「半小時交通圈」從藍圖走向現實。