【香港商報訊】記者區天海報道：行政長官李家超早前要求運輸及物流局研究改善惡劣天氣下疏導乘客的安排。運輸及物流局局長林世雄昨日表示，日前九號風球期間有旅客因為陸路交通暫停而滯留機場，他認為當日情況有改善空間。機管局和民航處會優化颱風下重新編配航班的機制，當颱風來臨時根據整體考量適時啟動機制調節航班數量，維持有序的航空交通，以及更有效處理客運大樓內的旅客人流。

風暴期間旅客市民應室內暫避

林世雄稱在風暴期間旅客和市民安全是最重要，八號或更高信號生效時，旅客和市民都應該盡量留在室內暫避，運輸業界亦非常關心司機和乘客的安全，因此最有效的處理方法，是加強管理機場人流，並盡快向受影響的人發放消息。他續指，香港作為國際航空樞紐，風暴期間盡量讓航班繼續升降，以減少滯留外地的港人，以及在港等候轉機的乘客。對於有議員建議在港鐵的露天路段興建上蓋，林世雄認為相關建議未必可取。

機管局行政總裁林天福表示，未來在九號或更高信號生效時，會盡量做好與旅客的溝通，鼓勵他們繼續逗留在客運大樓。林天福解釋，首要考慮是旅客自身安全，認為鼓勵旅客逗留在機場，是最適合的安排。他又指打風數小時很快過，會改善機場的服務，令旅客在客運大樓內，感覺安全和舒適。機管局亦會檢討的士排隊的方法，包括以派籌方式，讓希望坐的士的旅客，在機場其他地方稍作休息。

另一方面，工聯職安健協會聯同汽車交通運輸業總工會和香港鐵路工會聯合會昨日召開記者會，反駁有意見要求的士、旅遊巴和港鐵在颱風下工作，指這是不負責任的做法，各工會均認為政府考慮颱風下疏散旅客是本末倒置，認為應安撫乘客並安排他們留在安全地方，希望政府和機管局、港鐵，就惡劣天氣檢討交通安排時，不要強迫司機在不安全情況下工作，指就算有購買保險，僱員安全始終最重要。