【香港商報訊】記者戴合聲報道：行政長官李家超將於下周三發表新一份施政報告。他昨日在北京會見傳媒時表示，增加香港競爭力、提升香港經濟發展、改善民生會是施政重點。有傳媒引述消息指出，本港出生率近年創新低，加上勞動人口流失，鼓勵生育是施政報告重點之一；當局會力支援在職家庭育兒，循四方面加強配套，包括增加幼兒照顧服務、在職家庭的津貼金額、「社區保姆」服務獎勵金等，釋放家庭勞動力。亦有報道指，今次報告會交代研究近10年的東九龍線鐵路項目最新進展，意味東九龍線有機會拍板興建。

李家超稱重點振興經濟改善民生

李家超昨日在回應傳媒提問時表示，新一份施政報告的施政重點，是增加香港競爭力、提升香港經濟發展及改善民生。被問到新一份施政報告會否就「一帶一路」有新亮點、會否有措施鼓勵生育時，他回應說明白大家關心施政報告內容，香港社會及很多合作夥伴也重視施政報告，他對此表示感謝；又說尚有一個星期，就會發表施政報告，屆時會一一交代政策內容。

擬加強家庭生育後配套支援

有傳媒引述消息指，施政報告將有重點章節，去講述政府鼓勵生育政策，包括家庭生育後的配套支援。消息指，當局計劃從四方面推出措施，包括幼兒照顧服務、學前兒童託管服務、增加在職家庭相關的津貼金額，以及「社區保姆」的服務獎勵金。

現時政府透過資助非政府機構，提供幼兒照顧和託管服務，包括幼兒中心、課餘託管中心，以及「鄰里支援幼兒照顧計劃」；後者推出協助照顧年幼子女的「社區保姆」，義工的服務獎勵金為每小時25元。報道引述消息人士說，社區保姆獎勵金將加碼，從而提升服務質素，亦希望可以吸引更多人加入社區保姆的行列。

東九線預料彩虹至寶達

另有報道顯示，消息指施政報告會交代研究近10年的東九龍線鐵路項目最新進展，意味東九龍線有機會拍板興建，料走線由彩虹連接至寶達一帶。該消息人士預料，當局最快於明年中前邀請有興趣的營運商遞交意向，並以公開招標方式批出項目。報道進一步介紹，東九龍線或採用高架無軌捷運系統，預料走線由彩虹至寶達，以方便乘客轉乘觀塘線，路線或全長約四公里，車程約10多分鐘，未如2014年時公布的東九龍線方案的建議般，延伸至將軍澳寶琳。

至於項目最快什麼時候落成，消息人士稱要視乎屆時列出的招標條件，包括會否以聯營方式參與；興建部分交由建築承建商，與營運鐵路分開，當局亦要與營運商商討會否有補貼等安排；也要視乎營運商的投標考慮，如客量預測、財政負擔能力等。上述情況存在未知之數，故現階段難以評估。

政府早於2014年公布東九龍線方案的建議，那時政府希望這能作為將軍澳和九龍之間的替代路線。當年建議的路線是接駁鑽石山站和寶琳站，並途經彩雲、順天、秀茂坪和寶達。

另外，有報道稱消息人士透露，李家超今年將提出進一步完善治理體系，設置新架構，亦成立「宣揚中華文化辦公室」、「新型工業化辦公室」等。報道又稱，部分現有部門更會改組合併，理順分工及提升效能。