【香港商報訊】記者萬家成報道：香港國際機場跑道昨日早上發生貨機降落後輪胎爆裂及油壓系統故障事件，導致北跑道暫停運作逾8小時。機管局表示，由早上7時到下午3時，機場共處理315班客運航班，當中186班航班延誤。機管局表示，十分關注事件，按程序要求有關航空公司向機管局及民航處提交報告。

機管局昨日早上約6時收到控制塔通知，於凌晨離港的阿特拉斯航空一架貨運航班5Y4304要求緊急折返。早上7時12分，該航班於機場北跑道降落時輪胎爆裂，停留於跑道上。機上當時有5名機組人員，無人受傷。機場各相關單位隨即派員緊急處理，包括卸貨及更換輪胎。由於該貨機的油壓系統故障，所以在跑道上緊急處理的時間比預期長，北跑道於下午3時45分重開。

機管局又指，較早前，該阿拉斯加貨運航班5Y4304於凌晨約4時10分從機場南跑道起飛，機管局其後收到報告，指南跑道上偵測到有疑似輪胎碎片。機管局隨即按程序進行緊急清理，並安排其他航班改由北跑道升降。清理工作於早上約6時20分完成。

受阻8小時 186航班延誤

受事故影響，機場一度需以單跑道運作，航班升降受到影響。早上7時至下午3時，機場共處理315班客運航班，當中186班航班延誤。根據機場的顯示屏，有前往吉隆坡、台灣等地的航班要延遲，大部分客機都要更改閘口，有經台灣轉飛美國的旅客何先生稱，因為擔心原定航班不能按時起飛，故需要更改機票提早上機。

有其他受影響旅客表示，無收到航空公司通知，到機場才知道航班延誤，只可在機場等候，亦有人表示行程嚴重受阻，影響公幹會議。也有乘客在機上等待約3小時才起飛。

運輸及物流局局長林世雄對事件表示關注，他指出，機管局及民航處一直以安全為大前提，盡力處理事件以減低對機場運作的影響，相信三跑道系統全面運作後，可進一步增加機場應對抵禦突發事件的能力。