【香港商報訊】記者何嘉敏報道：6月25日，「藍夢之歌」郵輪靠泊廣州南沙國際郵輪母港，意味着作為全國規模最大的郵輪母港綜合體之一、口岸查驗設施設備數量在內地郵輪口岸中位居前列的南沙國際郵輪母港開港開航，600餘名首批「嘗鮮」旅客即將開啟「廣州南沙—越南下龍灣—廣州南沙」的5天4晚人文景觀及美食之旅。

「在以往的郵輪航線裏，從南沙出發到香港的三天兩晚的航程非常受歡迎，我們現在探討的一些長航線裏面，也都包括了進軍香港，同時我們也在和一些郵輪公司探討，把南沙和香港作為雙母港來進行運作。」廣州市南沙區政協副主席、南沙區商務局局長謝曉暉在接受媒體採訪時表示，在航運領域，南沙和香港是完美互補的，兩邊都是非常有吸引力的旅遊點，除了從南沙出發的遊客可以乘坐郵輪到香港旅遊外，很多到香港的遊客也希望就近到大灣區旅遊，剛好南沙就提供了一個很好的接口。

記者了解到，目前廣州中交郵輪母港投資發展有限公司正與香港「名勝世界1號」郵輪進行洽談，擬計劃在母港開港復航後恢復南沙與香港3天2晚的郵輪航線。

廣州港集團有限公司副總經理陳建年對廣州南沙國際郵輪母港充滿期待。他表示：「作為廣州唯一的國際郵輪母港，我們相信其客源、區位、硬件、免簽政策等方面的優勢將吸引海內外郵輪公司以廣州南沙為母港常態化運營。廣州南沙郵輪母港將為灣區世界級旅遊目的地建設提供重要支撐，助力廣州打造世界級消費旅遊目的地。」

陳建年還透露，廣州南沙國際郵輪母港的開港開航與郵輪經濟將形成互動發展。未來，他們將立足打造集郵輪綜合服務、休閒度假、消費購物、文旅會展於一體的郵輪商圈。

上海藍夢國際郵輪股份有限公司總經理徐穎在接受記者採訪時，表達了對於南沙郵輪發展的堅定支持，並期待能夠為這一進程按下「快速鍵」貢獻自己的力量。徐穎向記者介紹了公司計劃推出的特色航線，這是一條由上海啟航，途經廈門，計劃商議到海上絲綢之路的策源地——南沙，並最終從日本、韓國返回上海的中長航線。