【香港商報訊】記者陸紹龍報道：據港珠澳大橋邊檢站數據顯示，自2023年7月1日「港車北上」政策正式實施以來，截至6月30日16時，經該站查驗的出入境「港車北上」數量已突破95萬輛次，完成「港車北上」邊檢備案的駕駛員已超過8.2萬人次，車輛已超過6.7萬輛次。

自在出門 便捷通行

出門更自在，通行更便捷，自駕「北上」已成為當前香港居民入出內地最熱門的跨境方式之一。據港珠澳大橋邊檢站統計，自政策實施以來，經珠海公路口岸通行的「港車北上」月均增速超過33.8%。尤其今年以來，「港車北上」數量月均達到11.3萬輛次，是政策實施首月的16倍，保持逐月遞增趨勢。目前，香港單牌車已成為口岸通關車輛的主要種類，通關量佔口岸每日客車通關總量的33%。

「有了『港車北上』後，去大灣區旅遊省時省力，消費性價比又高，體驗很不錯。以前暑假一般都會選擇去日韓或者東南亞周邊國家旅遊，現在一家人更想『北上』，去大灣區不同城市轉轉。」香港單牌車司機陳先生前不久帶着家人到廣州觀看龍舟比賽，現在他們又準備到粵北城市清遠去漂流避暑。

據了解，通關環境持續改善，預約機制不斷優化，香港居民駕車經港珠澳大橋「北上」旅遊觀光、休閒消費已成為潮流。尤其周末假期，口岸「北上熱」現象更為明顯。據邊檢部門統計，今年周末及節假日期間，香港單牌車日均通行量達到6600輛次，佔口岸客車總量比例超過42%。其中4月6日，單日最高通行量達到8840輛次，刷新政策實施以來的歷史最高紀錄。

加速灣區融合發展

生活半徑擴大，時空距離縮短，「港車北上」不僅為香港居民悠閒娛樂提供便利條件，同時也為香港年輕人創業就業創造更多機遇。香港青年陳國燊今年年初在珠海成立了一家傳媒公司，主要承接灣區文旅資訊對港推介業務。「現在內地商家更重視對港方向宣傳，香港居民對灣區資訊也更加關注。我們以『港車北上』為主題打造宣傳產品，自己開着香港單牌車到各地親自體驗、宣傳推介，反響很不錯，找我們合作聯繫的商家越來越多。」陳國燊說道，打算年底繼續擴展公司規模，製作更多作品以滿足市場需求。

「港車北上」令香港居民往來粵港兩地更加方便，有力促進了粵港澳大灣區「車暢、人興、財旺」融合發展態勢。今年以來，經港珠澳大橋出入境客流、車流持續快速增長，經口岸出入境客流已超過1250萬人次，同比增長113%；出入境車流已超過250萬輛次，同比增長102%。其中，出入境香港旅客超過515萬人次，比去年同期增長185%，佔口岸客流總量超過四成。

橫琴口岸恢復貨車通行

【又訊】記者陸紹龍 通訊員師琳泠報道：經粵澳兩地相關部門協商一致，6月30日9時起，橫琴口岸恢復貨物及運輸車輛通關第一階段安排正式實施。

「從橫琴口岸通關方便快捷，相比從其他口岸到我公司物流成本降低約30%。」為澳門提供貨物倉儲物流服務的橫琴大昌行物流中心司機賴先生說道。據了解，為配合澳門蓮花口岸遷至橫琴和新橫琴口岸建設的需要，自2020年8月16日起，橫琴口岸出入境貨運車輛臨時分流至其他環澳口岸。目前，第一階段恢復琴澳之間有業務往來需要的貨運車輛經橫琴口岸通關，滿足琴澳之間的跨境貨運需求。