【香港商報訊】記者王娜、陳彥潔報道：超級工程深中通道6月30日正式通車（如圖）。深中通道不僅極大地縮短了珠江口兩岸的通行時間，更將以前海、寶安為代表的深圳西部地區推向了高質量發展的新紀元，同時也為粵港澳大灣區乃至全球的投資者帶來了更多利好項目及投資機會。

東西兩岸合作升級

深中通道的開通，不僅縮短了深圳與中山之間的車程，更將珠江口兩岸緊密地聯繫在一起，亦將進一步促進粵港澳三地的人員、資金和信息流動，推動大灣區經濟一體化進程，開啟了粵港澳大灣區發展的新篇章。同樣為前海、寶安等地區對接港澳資源，提供了更加便捷的條件。

深圳市發展經濟研究會理事長、綜合開發研究院副院長兼前海分院院長曲建指出，深中通道其歷史使命在於融通經濟、融通產業，連通深中合作的新空間。「深中通道把兩個處在不同發展階段、不同發展水平的地區緊密連接在一起，將推動產業園區的轉型升級和產業融合。大橋的開通將為前海、寶安等地區帶來前所未有的發展機遇。通過加強與港澳地區的合作與交流，我們將能夠吸引更多全球創新資源進入大灣區，推動產業向高端化、智能化、綠色化方向發展。」

曲建進一步指出，深中通道的建設不僅在於硬件設施的完善，更在於促進兩岸經濟的協同發展。通過政府與企業聯動，形成一個大數據聯網下的產業合作新空間，實現經濟跨江分工合作，共同推動區域高質量發展。

產業協同勢如破竹

作為連接深圳與中山的重要交通樞紐，深中通道不僅縮短了兩岸的物理距離，更促進了經濟的深度融合和產業的協同發展。

曲建認為，深中通道的開通一方面將拓展前海、寶安的發展新空間，吸引更多產業和資本進入；另一方面將帶動珠江西岸地區市場的進一步提升，促進兩岸經濟的聯動發展。更為重要的是，深中通道將東岸的AI技術優勢與西岸的機械產業優勢相結合，推動大灣區在下一代產業轉型升級中繼續扮演領頭羊的角色。

深圳大學中國經濟特區研究中心教授袁易明指出：「深中通道的開通將進一步推動粵港澳大灣區的產業協同發展。通過合理規劃產業布局，實現優勢互補和資源共享，我們將能夠打造出一個高端製造業集群，引領大灣區經濟高質量發展。」

前海優勢全球引資

前海作為改革開放前沿陣地，是深圳和香港的連接點，更是融通大灣區及聯通世界的重要樞紐。

深中通道的開通將進一步發揮前海的政策優勢的作用，吸引全球創新資源進入大灣區。曲建表示：「前海的政策優勢是吸引人才和資金等要素匯集的重要條件之一。深中通道的開通將進一步凸顯這些政策優勢的作用，吸引更多全球創新資源進入大灣區。這將為大灣區的創新發展提供強大支撐，推動大灣區成為世界級灣區經濟新引擎。」

袁易明同樣認為：「深中通道的開通將進一步發揮前海的政策優勢，吸引更多全球創新資源不斷流入粵港澳大灣區。」他續稱，深中通道開通意味着「機會版圖」的進一步拓展，更為港澳及全球投資者帶來了更多利好項目及投資機會，共同分享大灣區發展的紅利。中山和寶安、前海等地區通過加強與港澳地區的合作與交流，大灣區將能夠吸引更多優質項目和企業落戶，推動區域經濟協同發展。