國家已明確了氫能在能源及經濟發展中的重要戰略定位，將是未來國家能源體系的重要組成部分，香港可以如何配合國家戰略發展？中國知名氫能專家，現任西南交通大學深圳研究院研究員李蘇平教授日前接受本報專訪，認為香港有潛質發展成「氫港」，協助國家氫能產業發展，促進新質生產力。

香港商報記者 韓商

李蘇平在香港出生，可謂正牌港產氫能專家。他在內地從事科研多年，涉獵技術範疇眾多，早在2008年就從事研發氫能相關技術項目，包括：參與西南交通大學研發氫能燃料電池，將氫氣能應用在40噸以上的大型車輛及運輸船等。據悉，港鐵（066）去年引進第一台行走元朗到屯門的區間氫能源燃料電池輕軌列車，就正是採用西南交通大學方面的技術。

氫氣是一種清潔、高效的能源媒介，其燃燒產生唯一的副產物是水蒸氣，不會產生二氧化碳等溫室氣體，故發展氫能產業，對減少二氧化碳等溫室氣體排放、實現碳達峰和碳中和目標具有重要意義。

近年氫能的生產、儲存和運輸技術不斷進步，中國在氫能製備、儲運、加氫、燃料電池和系統集成等主要技術和生產工藝，積累了不少經驗和產業基礎。許多人不知道，中國氫能產業技術水平已處於世界前列水平。李蘇平笑道：「但一般人提起氫氣，總覺得會爆炸！」

氫能儲存方便用途廣泛

「當年我就參與研發固態儲氫技術，解決了儲存氫氣及充氫氣的安全問題，氫能儲存其實十分安全」。李蘇平說 。

據李蘇平教授介紹，氫能用途十分廣泛，可替代傳統石油、煤炭和天然氣等化石燃料。氫氣可以用於發電、交通運輸、工業應用等，例如氫能可應用在重型運輸工具和航空業。氫燃料電池車輛和飛機應用，可大大減少交通運輸的碳排放。至於在工業應用方面：氫能可取代傳統的高碳能源，降低工業生產過程的碳足迹。在鋼鐵、化肥、玻璃等行業，氫的應用都有巨大潛力。此外，氫作為能量載體，正好幫助解決可再生能源和電力系統的儲能問題。

據了解，在內地，廣東及四川在氫能產業發展最早，氫能產業覆蓋最全、應用範圍最廣泛的地區之一。其中廣東佛山市，更被稱為氫能產業之都。而港府近年也積極配合支持氫能發展的國策，在2022年港府就與佛山氫能機構，成立了一個氫能源跨部門工作小組，推動多個氫能試驗項目，包括氫能巴士、加氫站、氫能洗街車、氫能源有軌電車等。

李蘇平認為，香港除了作為國際金融中心外，也是國際航運中心，有潛質發展成「氫港」。國際海事組織（IMO）海洋環境保護委員會（MEPC）175個會員國已達成共識，航運業將在2050年前達到淨零排放，氫能在海洋運輸中可成為減碳重要領域。而港府2023年底頒布的《海運及港口發展策略行動綱領》，就已提出將加速推動綠色航運，打造香港成為優質綠色航運能源加註中心。長遠來看，當內地與本港的氫能產業生態體系形成後，將有助航運業低碳綠色發展。

倡資助不同行業試用氫能

李蘇平建議，港府多資助不同行業試用氫能，如支持一些傳統內燃機船舶改建為氫能船舶，促進港口的氫能產業培育和氫能源應用等方面，例如可以好好利用風電、潮汐等綠色發電資源來製綠氫，當香港氫能使用量增加，日後香港成為區內氫能加註場後，氣能使用成本有望下降，各類氫能產業鏈公司亦會湧現，例如氫能源貿易生意，可望慢慢會形成一個可持續發展的氫能產業鏈生態。

李蘇平強調：「氫能產業有國策支持，中央已制定至2035年中長期發展氫能的計劃，目標在2025年實現5萬輛氫燃料電池車輛上路，並建造多座加氫站。」

李教授表示：「目前我國已成為世界上最大的製氫大國。2022年時，中國氫氣年產量已超3500萬噸，已規劃建設超300個可再生能源製氫項目，72個在建、建成的項目總產能超過每年20萬噸，而現時全國已建成加氫站數量超過350座，約佔全球總數的40%，也位居世界第一。」

現時中國的氫能產業就像10年前的電動車行業，正處於技術大突破、產業大爆發前夕，潛力十分之巨大，這正是中央提倡的新技術、新模式，新產業、新業態，新領域、這個新賽道亦是重要新質生產力。

發展氫能產業會鼓勵技術創新

李蘇平強調，發展氫能產業會鼓勵技術創新，也可以帶動相關技術和設施建設，創造眾多就業機會。他坦言，當前氫能產業發展最大樽頸就是如何將氫能產業鏈大規模發展起來，從而產生出規模經濟效益，減低成本增加利潤，實現大規模商業應用。

行政長官李家超在2024年施政報告中明確提出，將發展可持續航空和綠色船用燃料供應鏈，會就供需情況、存儲、加注等作長遠產業發展規劃；以及推動綠氫和低碳氫能，積極協助業界建設太陽能製氫裝置作為產業示範，並提交條例草案確保氫燃料安全使用。政府亦會擬備香港氫能標準認證模式。

學者促進氫能產業

建議

1. 資助學術機構以及企業研發，支持氫能技術教育，促進氫能關鍵核心技術攻關。

2. 優化氫能產業發展布局，鼓勵各地各行各業開展試點示範，為開拓氫能應用場景，提供稅務優惠。

3. 協助氫能產業建立同盟制定標準，有利氫能企業開展業務。

4. 將阻礙氫能產業發展的過時法規改革或優化。

5. 為若干處於發展初期的氫能項目提供資助。