【香港商報訊】據中新社消息，由廈深鐵路廣東有限公司建設管理、中鐵二十五局施工的龍龍高鐵武梅段大山尾隧道13日開啟進洞施工。這是廣東首個高鐵4線3洞隧道，標誌着項目建設取得重大進展。

大山尾隧道為高速鐵路4線3洞小凈距隧道。所謂4線3洞，是指大山尾隧道共4條線路，分為1號、2號、3號隧道3個洞口；小凈距隧道，是指隧道中的中岩牆厚度小於分離式獨立雙洞的最小凈距的特殊隧道布置形式。

據悉，龍龍高鐵武梅段正線全長98.71公里，設計時速250公里，橋隧比達75％。線路自龍龍高鐵福建武平站引出，經福建省龍岩市武平縣，廣東省梅州市蕉嶺縣、梅縣區、梅江區，引入既有梅州西站，是「長三角—粵港澳主軸」的重要組成部分。武梅段建成開通後，龍龍高鐵將實現全線貫通，屆時龍岩至梅州、深圳、廣州將分別縮短至1小時、2.5小時、3小時，對於加快構建閩粵兩省內陸高鐵通道，推動粵港澳大灣區建設和海峽兩岸融合發展具有重要意義。