北部都會區作為香港經濟發展的重要新引擎，建設進度備受矚目。發展局局長甯漢豪日前表示，當局正制定北部都會區專屬法例詳細內容，計劃今年第一季就法例內容展開公眾諮詢，並爭取年內完成立法工作。專屬法例旨在授權政府制訂簡化程序，為發展「拆牆鬆綁」，此為「超常規」發展模式的必要之舉，標誌着北都發展將從藍圖規劃邁入高速、高效推進的新階段。

過去新市鎮建設往往受制於繁複程序，導致發展遲緩滯後；北都建設要實現提速提效，必須在制度創新上敢於突破。政府擬透過主線框架立法，再授權行政長官會同行政會議，就細節進一步訂立附屬法例，此模式兼具效率與靈活性，既能確立發展的法律依據，又能及時因應實際需要調整執行細節，值得肯定。有了專屬法例的堅實護航，北部便能以更快的速度、更穩的步伐、更高質量全速起動，建構新時代香港新發展的典範。

北都立法提速的同時，發展落實建設與產業進駐須同步疾進。東鐵線古洞站料於明年投入服務，以配合人口遷入；政府與港鐵正全力推進北環線項目，並研究分階段通車可行性，力爭盡早落成。交通骨幹網絡的提前布局，是為產業與人口導入鋪平道路，避免「有城無市」或「有市難達」的困局；產業方面，由政府主導成立的「洪水橋產業園有限公司」已正式運作，旨在以更具彈性的公司模式招商引資，吸引企業落戶產業園，加快產業集群形成；此外，多項文化設施包天水圍香港文保中心、粉嶺新界東文化中心，以及正積極籌劃的古洞北博物館、新田科技城的大型文化設施綜合等，均有序推進。由硬件基建、產業政策、社區配套三線並舉，北都發展正朝着「產城融合、宜居宜業」，集優質生活、產業發展和文化休閒於一體的目標穩步邁進。

北都的加速發展，有助香港更好地融入並服務國家發展大局，對其高質量持續發展意義重大。立法會昨日通過「制訂香港特區發展願景，主動對接國家『十五五』規劃」議案，正呼應了此時代需求。議員提出的建議，包括設立高層次決策機構統籌規劃、擴大「融入國家發展大局督導組」功能等，旨在破解跨部門協作障礙，實現全局謀劃、整體推進，使香港發展規劃更具系統性與前瞻性，真正做到與國家戰略「同頻共振」。

北都恰恰是實踐「主動對接」與「融入大局」理念的最佳試驗場。北都不僅是解決土地房屋短缺、回應民生期盼的關鍵所在，更是對接粵港澳大灣區建設、對接國家「內循環」及「雙循環」新發展格局的前沿平台。從北都規劃的創科產業布局（如新田科技城），到跨境交通銜接（如北環線連接皇崗口岸），無不體現與大灣區內地城市協同發展的思維。而專屬法例的制定，正是為了掃清制度障礙，讓香港能以更高效率、更靈活方式，將自身的「內聯外通」獨特優勢，轉化為具體的發展動能，服務於國家所需。

展望未來，特區政府應以北都發展為契機，積極強化頂層設計與跨部門統籌，將區域發展規劃有機嵌入國家「十五五」的宏偉藍圖之中。唯有將北都的「小齒輪」緊密咬合國家發展的「大齒輪」，香港方能把握歷史機遇，在貢獻國家的同時，開拓自身更廣闊、更繁榮的發展新天地。