【香港商報訊】記者馮仁樂報道：昨日，行政長官會同行政會議根據《鐵路條例》批准啟德智慧綠色集體運輸系統的鐵路方案。特區政府去年10月為系統合約展開招標，預計該系統2031年投入服務。地產商均預期，此舉有助區內配套全面升級，為啟德樓市帶來長期利好。

上述項目全長約3.5公里，擬設6個車站，兩端終點站分別連接啟德郵輪碼頭和港鐵啟德站，將為啟德前跑道區提供便捷的交通接駁服務至港鐵啟德站，將強化區內商住發展、旅遊、文娛、康體和社區設施的連貫性。

政府早前透過多種渠道就項目收集公眾意見，包括諮詢立法會鐵路事宜小組委員會、交通諮詢委員會、九龍城區議會和海濱事務委員會啟德海濱發展專責小組，以及與相關立法會議員和持份者交流，公眾普遍表示支持。

去年7月25日和8月1日項目方案刊憲。就接獲的反對意見，政府已仔細檢視每項意見的理據，並與反對者會面以解釋鐵路方案，並回應他們的關注事項。所有未撤回的反對意見均有提交行政會議考慮。

當局表示，項目專營公司在推展項目時將與相關持份者保持緊密溝通，也須遵守環境許可證上載列的條件，減低工程帶來的環境影響。

為啟德樓市帶來長期利好

長實營業部首席經理郭子威認為，啟德智慧綠色集運系統完善區內交通網絡，為啟德樓市帶來長期利好。參考港鐵效應，通車前後區內樓價有望穩步上升。他指，項目有效解決「最後一公里」出行問題，核心區（跑道區、體育園、都會公園站）物業抗跌力強、升幅更顯著，區域分化明顯。短期樓價雖未即時大漲，但市場信心提升、成交活躍，價格走勢趨穩。他認為，啟德具備第二CBD、維港海景等核心優勢，配合經濟復蘇、利率回落，樓價升幅將跑贏大市，全年樓價有望升10%。

德豐地產副主席兼常務董事黃光耀亦表示，啟德智慧綠色集運項目擬設6個車站，連接郵輪碼頭及體育園，再有5年就會投入服務，勢令區內配套全面升級。他續稱，榮膺亞洲最佳體育場的啟德體育園已成香港盛事經濟引擎，加上三面環海、郵輪碼頭等多元優勢，PARK PENINSULA潛力將更升華，而集團於區內有多個優質項目，將非常受惠於此重點基建，集團對此表示歡迎。