【香港商報訊】記者馮仁樂報道：昨日，行政長官李家超主持特別會議，聽取特區政府早前因應中東戰事而成立的「跨部門監察燃油供應專責組」（專責組）匯報國際油價波動情況，對香港整體經濟、貿易和不同行業的影響，並最終接納專責組提出的4項針對性建議。因應相關補貼措施涉及近20億元，須經立法會財務委員會批准撥款，政府會聯絡立法會盡早安排會議並落實措施，以紓解民困。

鑒於中東戰事引發國際油價持續攀升，李家超早前指示成立由財政司司長領導的專責組，對地緣政治變化、燃料供應及價格作監察及評估，確保本港能源供應穩定，並審視油價波動對不同行業帶來的影響。昨天會上，署理財政司司長黃偉綸匯報了本地燃料供應情況和國際能源價格走勢，以及特區政府已採取的應對措施，包括：一直與中央政府和內地不同單位保持緊密溝通，確保香港在國家支持下，能源供應得以維持穩定；環境及生態局已要求本地各主要車用燃油供應商保持車用燃油供應穩定；當局由4月1日起每周發布各油公司無鉛汽油和柴油7天移動平均零售價，提升市場和價格的透明度；繼續密切留意國際局勢和能源價格走向。

專責組又提議，政府在考慮支援措施時須考慮應先針對受影響最嚴重並涉及公共服務的營運行業；營運行業的服務價格如屬需接受政府審批的類別，應在現有審批機制內處理；任何支援措施應屬臨時性和限期性，以免帶來公共財政風險；極受柴油價格影響營運成本的公共交通服務，如專營和非專營巴士、小巴和渡輪，以至校巴和邨巴等，應視為首要考慮支援行業。至於私人自用車輛就不列為首要考慮。

鑒於油價短期走勢未明，專責組建議推出4項具針對性的臨時措施，包括對柴油價格進行補貼等（具體見表）。

4項針對性臨時措施

（一）政府為以使用柴油為主的商用車輛（包括貨車、專營和非專營巴士、小巴等）及船隻（包括渡輪、載客船、工作船和漁船），每公升柴油提供3元補貼，為期2個月，以減輕其營運成本，亦減低其加價壓力。相關補貼措施預計需約18億元。

（二）政府會減免所有政府收費隧道，除私家車和電單車外，所有商用車輛（即包括貨車、巴士、小巴和的士）隧道費50%，為期兩個月，涉及少收約1.6億元費用。

（三）在專責組轄下設立「公共交通服務特別申請工作組」（工作組），提速協助公共交通營辦商（包括公共巴士和渡輪）靈活應對燃油成本上升的申請。工作組組長為運輸及物流局局長，副組長為環境及生態局局長，成員包括運輸署署長和政府經濟顧問。

（四）專責組會動態監察局勢和油價變化，按實際情況動態調控措施。並同時繼續動態評估中東局勢對香港整體經濟的影響，統籌政策局和部門，做好應對預案，並作前瞻性部署，亦會研究不同的紓緩油價上升舉措。