50分26秒 機器人半馬賽破人類紀錄

版次:A01来源:香港商报    2026年04月20日

4月19日,2026北京亦莊半程馬拉松暨人形機器人半程馬拉松在北京亦莊舉行。新華社 閃電在比賽中。 新華社

閃電在比賽中衝線。 新華社

元氣仔在比賽中。 新華社

人形機器人半程馬拉松冠軍齊天大聖隊自主選手閃電(前右)、亞軍雷霆閃電隊自主選手閃電(前左)和季軍星火燎原隊自主選手閃電(前中)在頒獎儀式後合影。新華社

杭S賽隊自主人形機器人選手宇樹H1(左)在比賽中。 新華社

【香港商報訊】記者鍾俠報道:19日,2026北京亦莊半程馬拉松暨人形機器人半程馬拉松落幕。深圳榮耀智慧科技開發有限公司齊天大聖隊的「閃電」機器人以50分26秒的淨時成績奪得冠軍,這一卓越表現不僅刷新了賽事紀錄,更超越了烏干達名將基普利莫在今年3月里斯本半程馬拉松賽中創造的57分20秒的人類男子半程馬拉松世界紀錄。雷霆閃電隊與星火燎原隊分獲亞軍和季軍,展現了人形機器人運動競技的蓬勃發展態勢。

賽事規模較去年大5倍

與去年首屆賽事相比,本屆賽事實現跨越式突破。去年首屆人形機器人半程馬拉松中,天工隊的人形機器人「選手」以2小時40分42秒奪冠,完賽隊伍僅有6支;而今年參賽隊伍由20支增至百餘支,賽事規模擴大至去年的5倍,涉及300多部機器人;今年亦首度引入「人機共跑」的比賽模式,吸引1.2萬人報名參與。

早上7時30分,隨着發令槍響,人形機器人與人類跑者同時從起點出發。賽道中間設置隔離帶進行安全分隔,雙方共同完成21.0975公里的半程馬拉松賽程。

根據規則,人形機器人採用流水線式依次單發起跑,每兩台間隔30秒,並在專用賽道內完成比賽。賽事設置自主導航和遙控兩種參賽方式,兩個組別加權系數分別為淨時成績的1.0與1.2,本次奪冠的「閃電」機器人採用的是自主導航模式。

「1.2系數的設定,旨在引導、鼓勵自主導航技術研發,為人形機器人在日常生活中更多實際應用場景的落地打下基礎。」中國電子學會副秘書長梁靚說,本次賽事立足「技術驗證」,相當於為人形機器人走向真實世界設置了一場「高考」。

從比賽表現看,機器人整體完賽成績大幅提升,續航穩定性、步態流暢度、算法穩定性均有顯著進步。本屆賽事吸引了北京人形機器人創新中心、榮耀、宇樹、松延動力等頭部企業,以及北京大學、北京航空航天大學、中國科學技術大學等高校和科研院所參賽,並新增5支國際賽隊。

「閃電」在深圳坪山訓練測試

榮耀此次共有兩款人形機器人參賽,大尺寸機器人「閃電」身高169cm,具備自主感知導航能力,搭載自研高動態運動系統,具備高速奔跑及強地形適應能力;小尺寸機器人「元氣仔」身高136.9cm,具備與人交互能力,具備多模態情景感知理解能力,支持舞蹈展演,未來將應用於榮耀門店智慧零售、科技生活體驗空間等場景。

據報道,在備戰北京亦莊人形機器人半馬期間,榮耀為了幫兩位「選手」做好賽前訓練和測試,一度為測試場地犯難。深圳市坪山區相關部門當日篩選10餘處場地,陪同團隊選定測試點,並聯合多部門保障場地、充電與通勤等,提供全程貼心服務。

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