最快6月11日定價 23間大行牽頭IPO
版次:A05来源:香港商报 2026年05月30日
SpaceX據稱目前尋求的IPO估值,由2萬億美元降至1.8萬億美元。
【香港商報訊】記者郭志文報道:據彭博引述消息報道,由馬斯克創辦的SpaceX,目前正尋求在IPO中獲得至少1.8萬億美元的估值,較早前傳出的逾2萬億美元目標有所下調約一成。不過,消息指公司最多集資約750億美元,若成事仍將是史上最大規模的新股。
掛牌時間表仍存變數
報道指,SpaceX經與顧問及投資者磋商後,目標估值有所下調。不過,IPO規模及估值等細節,通常會在定價前因應持份者的反饋而作出調整,目前討論仍在進行中,公司或會因應路演期間投資者的反應,重新上調其目標估值。
報道指,SpaceX預計最快於下月4日啟動正式路演,並最快於6月11日定價;惟掛牌時間表仍可能會延遲數天。
據報道:是次IPO由高盛、摩根士丹利、美國銀行、花旗集團及摩根大通,聯同其餘18家銀行共同牽頭。公司正式名稱為Space Exploration Technologies Corp.,預計將在納斯達克及得州納斯達克掛牌,股份代號為「SPCX」。
指AI市場高達28.5萬億美元
值得注意的是,SpaceX在5月20日提交的IPO文件中,向投資者展示公司的業務演變,由最初專注製造可回收火箭及提供星鏈(Starlink)衛星網絡服務,轉型為一家提供AI服務及基礎設施的巨頭。公司甚至構想建設軌道數據中心,並征服規模高達28.5萬億美元的潛在市場。
財務數據方面,SpaceX在2025年的收入達187億美元,較2024年的140億美元有所增長;不過期內業績卻由盈轉虧,從2024年錄得7.91億美元利潤,轉為2025年大幅虧損49.4億美元。
SpaceX或合併特斯拉整合資源
此外,據CNBC引述消息報道,馬斯克旗下的電動車公司特斯拉許多員工長期以來均預期兩間公司可能合併,而且一直在內部公開討論;一位接近公司人士亦指出,由於兩間公司都面臨在電力及算力的共同挑戰,促使雙方經常合作。
報道指出,雖然火箭公司與電動車製造商看似沒有太多共同點,但兩家公司都越來越關注AI,以及建立AI基礎設施和服務所需的人才和算力資源,其中SpaceX首季101億美元的資本支出中,超過四分之三都與AI相關;而特斯拉今年資本支出亦增長近3倍,超過250億美元。
事實上,SpaceX在今年2月宣布收購馬斯克旗下的xAI,將AI聊天機器人Grok及社交平台X納入版圖。資料顯示,當時的交易令SpaceX估值達1萬億美元,而xAI的估值則約為2500億美元。
與此同時,加密貨幣市場正通過預IPO永續期貨合約,提前對SpaceX的上市表現進行定價。
追蹤SpaceX的合成資產合約於本月推出,過去兩周內的日均交易量已接近1800萬美元。在Trade.xyz平台上,該合約近期交易價格徘徊在200美元左右,目前以美元穩定幣USDC計價的未平倉合約總額已超過5000萬美元。