零售業要變法脫困

城市智庫研究員 吳家俊

本港疫情後，市民出行需求顯著增加，同時內地旅客來港消費目的呈現轉變，奢侈品購買不再是主要消費動機。近期周末時段，港人北上消費趨勢明顯，多重因素疊加影響下，香港零售業收入出現明顯下滑。在政府統計處最新的零售業銷貨額數字可見，本年2月的零售業總銷貨價值的臨時估計為294億元，較去年同月下跌13%，1月的零售業總銷貨價值的臨時估計為353億元，估計較去年同月下跌3.1%。與去年同期比較，本年首兩個月合計的零售業總銷貨價值的臨時估計下跌7.8%。再仔細看個別零售巨頭業績報告，屈臣氏、百佳、豐澤，上年虧蝕7000多萬元，是有紀錄以來首次虧損，恆基發展的千色 Citistore、APITA等百貨公司同樣虧損。

人口老化非炸彈 銀髮經濟機遇大

人口老化帶來社會問題，但同時也衍生銀髮經濟。按去年施政報告所成立的促進銀髮經濟工作組，昨公布循促進銀色消費、發展銀色產業、推廣銀色品質保證、推廣銀色財務及保障安排、釋放銀色生產動力共5個範疇提出30項措施，由政務司副司長統籌四個政策局推動。銀髮經濟一直時有所論，這是港府牽頭，首次以高層級系統化來全面前瞻謀劃，具重要意義。

港鐵須以實際行動贏回信任

民建聯交通事務發言人、立法會議員 陳恆鑌

港鐵在不足半年頻出事故，包括東鐵線兩度發生工程車癱瘓，將軍澳線上周更全線停擺三小時，對香港市民出行造成重大影響，反映港鐵在應急處置、設備維護及風險預警等方面存在重大漏洞，嚴重影響公眾對港鐵「安全可靠」的信心。筆者認為港鐵作為香港主要公共交通機構，不應屢次以「設備故障」為藉口推卸責任，必須以保障公眾出行安全作為企業的核心使命，以實際行動進一步提升鐵路服務，贏回市民的信任。

全民反詐 防患未然

于文

在科技日新月異、資訊瞬息萬變的時代，網絡詐騙已成為全球性挑戰。近年騙案頻生，立法會《數據透視》指出，本港詐騙案件數目在10年間激增402%，並於2024年升至4.4萬宗的歷史新高，佔整體罪案比例接近一半。詐騙罪行所造成的財務損失，在兩年間暴升至89%，於上年達至91.5億港元。騙徒的犯罪手法層出不窮，無論任何年齡或教育水平，皆難幸免於騙局。政府須嚴厲打擊詐騙體系，市民亦須提高警覺、時刻保持反詐意識，才能防患於未然。

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