綠色公交接駁花樣多

【香港商報訊】記者姚志東報道：在綠色出行的道路上，深圳公共交通行業為市民和遊客提供了包括通勤、遊玩、智慧充電等全方位的花式選擇。

去年以來，深圳公交行業率先帶頭，發力「超充之城」建設；不斷開通品牌特色線路，助推文旅發展；免費提供展覽館公交通達，服務深圳展會經濟；以軌道交通為主，不斷完善地面公交協同……自從完成全市公共交通行業全面電動化以來，深圳公交在綠色低碳、節能減排的道路上一路狂飆。在此基礎上，深圳公共交通行業高質量發展，從市民出行的基礎選擇進階為「多元必選項」。

深圳打造最佳投資首選地

【香港商報訊】記者蔡易成報道：3月28日，深圳市政府新聞辦「推動高質量發展」系列主題新聞發布會第一場「打造最佳投資首選地」舉行，介紹深圳推動高質量發展，打造最佳投資首選地的總體情況。

力挺民營經濟做大做強

會上，深圳市發改委主任郭子平介紹，截至2024年2月，深圳全市商事主體總量達425.75萬戶，其中企業主體達261.31萬戶，商事主體規模和創業密度穩居全國第一，擁有本土世界500強企業11家，另有約300家世界500強企業在深落戶，為經濟社會發展注入源源不斷的澎湃動力。

深文博會有限公司入選 國家文化產業示範基地

【香港商報訊】近日，文化和旅遊部公布了新一批及通過覆核的國家文化產業示範基地名單，其中，深圳國際文化產業博覽交易會有限公司等4家單位入選新一批示範基地。

據悉，2022年第十八屆文博會是中共二十大勝利召開後文化領域首場全國性展會；2023年文博會「朋友圈」持續擴大，第十九屆展會組織了3596家展商線上線下參展，展出產品超過12萬件，覆蓋全球百餘個國家和地區，為國內外新產品、新技術提供「首展」「首發」「首秀」平台。

新加坡國立大學 穗創新研究院揭幕

【香港商報訊】記者黃裕勇報道：作為新加坡國立大學參與粵港澳大灣區建設的旗艦項目，新加坡國立大學廣州創新研究院3月28日揭牌成立。當天，廣州創新研究院與13家企業簽署戰略合作協議，與首批9家初創企業簽署孵化意向協議。

新加坡國立大學校長陳永財透露，未來10年，研究院將致力於為粵港澳大灣區培養和輸送博士、碩士、博士後等多元化專業人才，為粵港澳大灣區發展提供長期戰略人才資源和智力支持。

深圳發布風險提示 鼎益豐涉非法集資

【香港商報訊】3月28日，深圳市防範和處置非法集資工作專班辦公室在深圳市地方金融管理局官網發布關於「DDO數字期權」業務的風險提示稱，近期，接到群眾反映，稱鼎益豐國際資產管理集團有限公司、在境內宣傳發行一款DDO數字期權，招攬群眾認購投資。據群眾提供材料顯示，鼎益豐國際先後發布三份《全球投資者重大利好通知》，稱其以實物資產錨定，通過境外數字資產交易所發行上線數字期權DDO，以此宣傳並與認購者簽署《鼎道數字期權認購協議書》，對外發行DDO數字期權。根據相應的《DDO白皮書》，數字期權DDO即所謂的鼎道公鏈的原生通證（代幣）。

線上辦理 南沙助港澳居民便捷參保

【香港商報訊】記者李芳 通訊員練玲君、黃越越報道：「你看，像這樣在網上點幾下，就可以在內地參保繳費，實在是太方便了。」3月28日，在體驗港澳居民便利參保繳費活動上，香港創業青年陳迪峰現場演示了社保申報繳費全過程。

據了解，在廣州南沙居住、就業的港澳居民只需在線上操作幾步，就能足不出戶完成參保繳費，這是落實《廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案》，積極推動粵港澳三地社會保障規則銜接、機制對接的新嘗試、新探索。

深圳報業集團 開啟人工智能時代

【香港商報訊】3月28日，深圳報業集團讀特客戶端上線八周年，藉此機會，讀特客戶端全面煥新，發布AI版本，並同步推出AI新聞顧問、AI魔方、AI工坊等全新功能，同時升級AI公共平台，發布AI共生計劃。

同一天，深圳報業集團AI採編辦公系統正式啟用；旗下各媒體的AI產品、AI應用、AI實驗室相繼上線；深圳特區報、深圳商報、深圳晚報、晶報、Shenzhen Daily、南方教育時報等紙媒也推出AI共創版面……這標誌着，深圳報業集團正式開啟人工智能時代。

本報與AI攜手 共創新聞版面

【香港商報訊】香港商報正在積極擁抱互聯網技術，加速向新媒體轉型，創新探索AI技術應用。

早在2023年OpenAI團隊ChatGPT誕生之初，香港商報美編團隊就在海報製作中率先運用AI技術助力創作，使用AI生成畫面。視頻團隊也在2023年深圳舞劇《詠春》巡演報道中利用AI技術製作了動漫預熱片。2023年第十九屆文博會期間，香港商報更是大膽嘗試，推出了使用AI技術製作的宣傳視頻《奔走相告！限定版「神鵰俠侶」穿越文博會》，實現真人動漫效果。今年初，本報推出視頻產品《AI眼裏的維多利亞港》，使用AI軟件生成多種風格和角度的「維多利亞港」畫面。

重慶東站建成在即 預計輻射十億人口

【香港商報訊】記者童文武、陳爽報道：記者近日獲悉，重慶東站樞紐預計在今年底基本建成，並於2025年與渝湘高鐵同步建成投用。

重慶市南岸區委書記、經開區黨工委書記許洪斌說，重慶東站引入了7條高鐵，將實現1小時直達成都、貴陽，3小時通達長沙、武漢、西安，6小時抵達北上廣深，形成通達23個省、自治區、直轄市、輻射10億人口的「1-3-6小時」高鐵圈，年客流量將突破1億人次。

公告