公帑買播映權不會

全港市民今年又可免費睇奧運喇，大家相約屆時一起撐港隊和國家隊！

特首李家超昨宣布，特區政府已成功購入2024巴黎奧運會及殘奧會的播映權，並跟三間免費電視台達成轉播安排。播奧運的公帑開支，肯定不會，其所衍生的龐大體育、經濟、社會綜合效益，已夠抵償成本有餘了，而且當局還可進一步想方設法收回成本。所以，怎樣把相關奧運效應發揮到極致，才應是社會各界討論的關鍵所在。

實事求是講好香港故事

高松傑

近日港人北上消費成為熱潮，筆者見Facebook執笠關注組爆紅，關注組日日post一些執笠的舖頭，水分甚重。但有港媒卻不斷引用及報道炒作香港店舖執笠潮，而筆者再三留意，一些平台平均有七成都是報道炒作香港負面的信息，正能量的資訊不足三成。筆者作為一位自媒體人，當然明白現在網絡年代，流量是王道，就如米飯班主，做標題黨、夸大內容博取流量也是理解，但比例未必太過分吧。

內地汽車製造業蓬勃發展

時事評論員 吳幼

內地汽車年產銷數量已連續十五年蟬聯全球第一；去年產銷同比還分別進一步增長了11.6%和12%，兩者都超過了3000萬輛。近些年，內地大力研發電動化和智能化汽車，以及汽車電池，其中新能源車自2015年起產銷量也連續多年位居世界第一；去年新能源汽車產銷量分別完成958.7萬輛和949.5萬輛，同比增長35.8%和37.9%。由新能源汽車帶動，內地也成為世界第一大汽車出口國。從技術革命性突破、生產要素創新性配置、產業深度轉型的角度來觀察，勞動力、生產資料和勞動對象優化組合促進了內地新能源汽車的發展，提升了汽車製造業的全要素生產率，創新和產品質量提升該行業新質生產力發展和應用的佐證。當然，我們不能簡單地把內地汽車製造業等同新質生產力；事實上，汽車製造業的許多增值過程仍停留在傳統的運作經營模式，談不上涉及什麼新質生產力。

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